傳統(tǒng)鈑金加工的劣勢(shì)傳統(tǒng)的鈑金切割設(shè)備在市場(chǎng)上占有相當(dāng)大的市場(chǎng)份額，雖然他們也各自有自己獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)，但相對(duì)于激光切割等現(xiàn)代工藝來(lái)說(shuō)劣勢(shì)非常明顯，不銹鋼鈑金加工價(jià)格，極大地影響了企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。
1、（數(shù)控）剪床主要是直切，只能用于直線的切割鈑金加工;
2、（數(shù)控/轉(zhuǎn)塔）沖床對(duì)厚度在1.5mm以上的鋼板切割有限制，并且表面質(zhì)量不好，成本高、噪音大，不利于環(huán)保；
3、火焰切割作為原有的傳統(tǒng)切割方法，在切割熱變形，機(jī)箱鈑金加工廠家，切割寬度，廢料，加工速度慢的情況下，僅適用于粗加工;
4、等離子切割和精細(xì)等離子切割跟火焰切割類似，在切割薄鋼板時(shí)熱變形太大，斜度也較大，在精度要求高時(shí)無(wú)能為力，消耗品較為昂貴。
5、高壓水切割加工速度慢，合肥鈑金加工，造成污染嚴(yán)重，金屬鈑金加工廠家，消耗成本高。
汽車鈑金(Metal Plate; SheetMetal in English)是一個(gè)汽車修理的技術(shù)手段，此方面汽車鈑金等于汽車鈑金修理，指汽車發(fā)生碰撞后要對(duì)車身進(jìn)行修復(fù)，也即除對(duì)車身進(jìn)行防腐和裝飾的噴涂工作外其余的所有工作。如汽車車身?yè)p傷的分析，汽車車身的測(cè)量，汽車車身鈑金的拉伸矯正，去應(yīng)力焊接，以及汽車車身附件裝配，調(diào)整等工作。
鈑金加工中的重要工序，粉末靜電噴涂
粉末靜電噴涂的優(yōu)點(diǎn)
無(wú)溶劑、減少公害
油漆在生產(chǎn)、運(yùn)輸、儲(chǔ)存以及施工過(guò)程中，由于溶劑的揮發(fā)會(huì)給大氣或水造成嚴(yán)重污染，并給操作人員帶來(lái)身體傷害。如果保管和操作不當(dāng)很容易引起火災(zāi)，此外廢漆處理也十分困難。
而粉末涂料不含任何溶劑，是100%的固體粉涂料，它的制造、運(yùn)輸、儲(chǔ)存和施工解決了因溶劑而造成的污染問(wèn)題，改善了操作人員的勞動(dòng)條件，有利于操作人員的身心健康。
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